У трюковых самокатов существует несколько запчастей, которые изнашиваются быстрее всего, особенно при интенсивной эксплуатации. Это связано с тем, что подобный вид индивидуального транспорта рассчитан на выполнение прыжков, трюков и агрессивного катания, что оказывает повышенную нагрузку на компоненты.
Колёса трюковых самокатов сильно страдают от ударов при приземлениях и скольжении по разным поверхностям, что приводит к стиранию покрышек и деформации сердечников.

Признаками износа является потеря сцепления, вибрация при катании, визуальные повреждения (трещины или стертая поверхность). Колёса у этих моделей самокатов крепятся на оси с помощью болтов, которые нужно открутить. После замены важно правильно затянуть болты, чтобы предотвратить люфт.
Постоянные удары, пыль и грязь ускоряют износ подшипников, что приводит к ухудшению плавности хода. Самокат начинает хуже катиться, подшипники начинают скрипеть или заедать. Для замены потребуется инструмент для их извлечения и установки новых. Запчасти обычно вставляются в колесо, и при сильном износе рекомендуется их полная замена.
Постоянное трение рук о грипсы во время выполнения трюков приводит к их стиранию.
Если ваши грипсы скользкие или потрескавшиеся, которые сложно удерживать, их нужно менять. Элементы снимаются с руля, обычно с помощью компрессора или мыла, и заменяются новыми. После установки нужно дать им высохнуть и закрепиться.
Какие еще запчасти быстро изнашиваются у трюковых самокатов
-
Дека. Постоянно подвергается большим нагрузкам при прыжках, скольжениях и ударах, что может привести к появлению вмятин, трещин или повреждению антискользящего покрытия (гриптейпа). Признаки износа — трещины, вмятины, потеря сцепления. Если дека повреждена, её нужно полностью заменить, открутив крепежные элементы. Также можно заменить гриптейп, если покрытие потеряло свои антискользящие свойства.
-
Руль. Со временем руль может погнуться или даже треснуть от постоянных ударов и нагрузок. Признаки износа — люфт в рулевой колонке, визуальные повреждения. Замена руля требует откручивания хомута, который соединяет руль с вилкой. При выборе новой запчасти важно учитывать высоту и совместимость с хомутом и вилкой.
-
Хомут (кламп), который фиксирует руль на вилке, может со временем ослабнуть или треснуть, особенно при сильных приземлениях. Из-за этого руль начинает шататься, даже если затянут кламп. Для замены необходимо открутить болты, снять старый хомут и установить новый, убедившись, что он плотно закреплен.
Все вышеперечисленные запчасти для трюковых самокатов вы можете купить в интернет-магазине «Samokat».




































